De  autopista  a parque  fluvial,  en  Seúl  es  posible..

Tras  la guerra de  Corea,  Seúl  construyó  encima  de  sus  escombros  una  ciudad  que  no ha  dejado  de  crecer  y  que  hoy  alcanza   más  de  diez  millones  de  habitantes. 
Este  progreso  secó  el  río  Cheonggyecheon,  y  más  tarde  se  construyó  sobre  él  una  autopista  de  seis  carriles  que  dividió  el  corazón  de  la  ciudad  durante  un  largo  periodo  de  tiempo.  Sin  embargo  en  2003,  el entonces alcalde,  Lee Myung-bak,  apostó  por  una  arriesgada  operación  para  recuperar  el  río. 

Ampliación de la imagen

Pese a críticas y oposiciones, derribó la autopista por la que antes circulaban 180.000 vehículos diarios y construyó un precioso parque fluvial que se inauguró dos años y seiscientos millones de euros después.

Ampliación de la imagen

Tiene ocho kilómetros de longitud, veintidós puentes lo cruzan para mantener unidas las dos partes de la ciudad que antes se miraban la una a la otra a través de la autopista, y se ha convertido en uno de los lugares favoritos de los coreanos.

Cheonggyecheon es una importante zona de encuentro para los ciudadanos seuleses y también es lugar predilecto para los pequeños, que en verano pueden refrescarse y jugar en las cristalinas aguas, en las que actualmente viven 19 especies de peces.

Más de cincuenta millones de visitantes han pasado por aquí, desde su apertura en 2005, para disfrutar paseando por las dos orillas del río o para relajarse escuchando el fluir del agua y olvidarse por un instante del tráfico y los rascacielos que les rodean.

Aunque  también  hay  detractores  que  critican  el  bombeo  de  las  120.000  toneladas  de  agua  que  se requieren  diariamente  para   mantener  vivo  el  río  artificial,  la mayoría  de  ciudadanos  respaldaron  este proyecto  de  urbanismo  arriesgado,  que  introdujo  la  naturaleza  (promoviendo  un  diseño  más  respetuoso  con  el  medio  ambiente) y estimuló  la  vida  en  la  ciudad.

 Además  los  ciudadanos  coreanos  confiaron  en  Lee Myung Bak,  el  alcalde  que  inicio  llas  obras,  y  le eligieron  para  su  actual  cargo,  presidente  de  Corea  del  Sur.

Publicado por: Ondine